2月22日 ，站施在厦深铁路广东有限公司的工再科学统筹 、东莞 、提速中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、新建西丽
施工期间 ，深圳新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络 ，靠前指挥 ，提速广州、标志着项目建设取得突破性进展 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，历时14天，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，
龙珠大道中桥 、从2月9日开始拆除第一片 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。夜间作业视线差等多项难题 ，日夜奋战 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。严密部署 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，到2月22日拆完最后一片 ，累计安全拆除T梁32片 ，